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16款新車上市,總有一款適合你!

日期: 2016-02-22
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猴年到,16款新車齊賀歲!今天仔仔要為大家奉上一大波16款平行進口車,給大家大飽眼福,從20萬到100多萬不同身價的純正進口車供你選擇!這么多新款車,總有一款適合你!


2016款美規福特野馬

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作為福特經典的車型,野馬一直是美系肌肉車的代表,因其拉風的跑車外觀和不俗的綜合實力,備受廣大車迷追捧。

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雖然2016款野馬與2015款相比只是2.3T硬頂基本型的輪轂發生了變動,即由15款標配的17寸5幅單叉式,變成了16款標配的18寸5幅雙叉式。但相對于中規車而言,更拉風的紅色三聯流水燈、日間行車燈、遙控啟動功能設備也是廣大車友選擇美規車的重要原因。

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2016款墨西哥版寶馬X5

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全新寶馬X5在設計上融入了更多家族化元素,比如開眼角的大燈設計,以及面積更大的雙腎型格柵,這使得寶馬的品牌感進一步得到強調。墨規X5 xDrive35iA車型外觀上最大的亮點在于標配19英寸輪轂,與之定位接近的中規X5 xDrive35i典雅型則是18英寸,升級為19英寸需額外支付1.3萬元。

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與目前在售的其他寶馬車型相似,全新X5還引入了車型設計套裝的概念。墨規X5 xDrive35iA X-line車型除了完全保持xDrive35iA的高性價比配置之外,還加入了大量的外觀裝飾件,進氣格柵、下部進氣口、后杠等部件全部采用鍍鉻裝飾,19英寸黑色亮面星式鋁合金輪轂、高光澤黑色行李架以及與車身同色的輪眉護板,營造出與中規X5 xDrive35i典雅型截然不同的高級奢華風格。

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憑借比中規車型優惠數萬元的價格,墨規X5?xDrive35iA提供了更多堪稱超值的配置以及兩套風格鮮明的設計套裝,無論是豪華精致的X5?xDrive35iA X-line還是富有沖擊力的X5xDrive35iA M Sport,都足以滿足不同車主對于寶馬X5的要求和喜好。

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2016款中東版普拉多/霸道2700

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2016款豐田霸道2700外形經過刻意修飾,厚重感和力量感加深,整體變得更加時尚和動感。從車身中透射出的霸氣是用言語不足以詮釋的,大燈采用燈殼外凸設計,卓然是一位善戰的猛士。結合寬闊的后窗及渾圓的尾燈組合,車身線條倍加修長灑脫,也透射出屬于豐田獨一無二的瀟灑氣質。

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2016款中東版豐田霸道2700給車迷們帶來不小的驚喜,從前一直被詬病的4速變速箱,在16款當中改為標配6速手自一體變速箱。與上一代不同的是,2016款普拉多有18寸的輪轂,而老款采用的是17寸輪轂,天窗和航空踏板也應用在了新款普拉多當中。



2016款美規奔馳GL450

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奔馳GL級越野車,是梅賽德斯奔馳在售車型中同時兼顧商務、舒適和越野能力的旗艦級SUV車型。

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2016款奔馳GL450在技術、動力、品牌影響力等各個方面都受到了消費者的高度認可,奔馳為16款美規GL450提供了中央和后軸差速鎖,可以完全鎖止,前軸則是電子式差速鎖,有出眾的駕駛舒適性,并且配備了奔馳最新科技的7G-TRONIC七速自動變速箱,最大功率達到340匹馬力,最大扭矩達到460NM,是名副其實的豪華越野機器。


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2016款路虎攬運

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2016款路虎攬勝運動3.0T座椅用料非常考究,做工則使用了雙縫合線處理,看起來很有立體感。指揮官座椅側面支撐更寬大,并可實現14/18項多方位電動調節,挺拔的駕駛位置,提供了更好的前方視野。內飾極其精致,不仔細看已經很難分出它與攬勝的區別。

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2016款路虎攬勝運動版傳承了路虎無與倫比的能力。無論是在繁華都市還是偏遠鄉村的家中,亦或奔馳在高速公路上,2016款路虎攬勝運動版都一如既往地狂放不羈。


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2016款歐規路虎攬勝行政版

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作為被譽為“英國專座&越野車中勞斯萊斯”的高端越野車---RANGE ROVER?攬勝!?路虎作為世界上專注于越野車SUV車型生產廠商,無論是從卓越的越野性能還是純正英國皇室血統的高端與奢華都是其他品牌難以比擬和超越的!

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全新一代2016款路虎攬勝行政版,端莊大氣的設計造型,無論是從哪個角度都能時刻流露出英倫風范的紳士感覺!采用全新家族式臉譜設計,可謂是獨特而又奢華!路虎也是被世界公認的能夠開去參加正式場合的“禮賓級別SUV”!

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2016款路虎攬勝行政版擁有更低的車頂和傾斜的車頂輪廓線,它堪稱是路虎家族中迄今為止最運動的SUV。前保險杠的設計更富整體感,前霧燈的位置也更加靠上。家族優秀的越野性能很大程度上歸功于那套智能的全地形反饋系統。


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2016款寶馬X6

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2016款X6,車身的線條更鋒利飽滿、更具運動個性。在設計方面,新一代寶馬X6采用了和寶馬全新X5類似的設計風格,尤其是內飾與車燈的造型,體現了寶馬的家族式設計理念。當然M Performance也同樣為X6準備了諸多運動設計改裝件供用戶選擇。

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2016款寶馬X6擁有三種動力配備,入門級車型仍然是柴油版的xDrive30d,3.0升渦輪增壓柴油發動機可輸出258匹馬力、峰值扭矩560Nm,根據寶馬給出的油耗,6升/百公里也是一個非常驚人的數據。較高一級車型為寶馬M Performance推出的X6 M50d,搭載3.0升triturbo渦輪增壓六缸發動機,可輸出371匹馬力、峰值扭矩740Nm,其0-100Km/h加速可5.2秒內完成。頂配的車型xDrive50i,搭載V8汽油發動機,可輸出450匹馬力、峰值扭矩650Nm,0-100Km/h加速僅需4.8秒,官方給出的油耗為9.7升/百公里。全系車型均配備八速自動變速箱。除此三款車型之外,寶馬接下來還將推出更多版本的X6,xDrive40d(313匹馬力、630Nm)以及xDrive35i(306匹馬力、450Nm)。


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2016款奧迪Q7

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全新一代Q7的變化可以說非常大,前臉的線條比原來更復雜,整體看起來非常激進運動。采用了與現款造型區別很大的全LED燈組,霧燈區域設計了兩個攝像頭。

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新車可以提供180毫米離地間隙,如果車速20秒保持在160公里/小時以上,離地間隙將自動調整為150毫米,這樣,降低車身高度有利于降低重心,提高行車穩定性。高速上以120km/h的速度巡航時,發動機的轉速也只有1800轉,比老款車型的2100轉更低,更能提升燃油經濟性。

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這次奧迪Q7的全新一代車型變化很大,可以說是從內到外的改變。通過新平臺和新技術成功減重,并且車身的造型設計也一改往日的寬大臃腫。內飾回歸到奧迪主打科技的風格了,不會再讓人坐進去有一種時代的滄桑感。就編輯個人而言我認為新一代的Q7改款非常成功,更加硬朗運動的外觀和科技質感極強的內飾,以及一如既往寬裕的空間。相信新一代Q7不僅會吸引Q7原有的用戶群,還會吸引更多年輕消費者的目光。


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2016款保時捷卡宴

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2016款保時捷卡宴新車就像是速度與豪華的雙生兒,不可分離,心心相印,車內經過了全新改造,中控臺更成為了當中的重中之重,按鍵雖然繁多,但排列井井有條。不僅如此,其座椅的包裹性也堪比跑車。

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2016款保時捷卡宴得益于軸距的加長,其空間更為寬敞,其中對于后排空間的幫助更大。中控臺造型設計的很有層次感,人機工程設計的很科學,各個按鈕拉桿用起來很順手。儀表保留了保時捷傳統的五組圓形儀表,在整體氛圍上凸顯出保時捷跑車的運動風格。

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2016款保時捷卡宴新車不但采用車身輕量化技術,而且伴隨著更卓越的駕駛動力系統,使其不論燃油效率還是車輛性能,都成為各自所屬細分市場中的佼佼者。無論是動態性能、靈活性、安全性、舒適性還是日常實用性,保時捷汽車都是按照最高標準而設計。

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